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不过,武汉科技大学金融证券研究所所长董登新认为,中国家庭的资产配置结构不合理,需要调整。他说:“在我们居民的家庭总资产当中,没有养老金这一项,我们讲的养老金是指私人养老金,与国家社保没有关系。这个私人养老金一是企业年金、职业年金个人账户上的钱,另外就是家庭作为养老储蓄和养老投资,购买的养老目标的理财产品。”

海通证券表示,中国平安净利润增速低于同业的原因在于,在一季度股市下跌的情况下,新准则导致的“投资收益差异”高达负48亿元。若执行原准则,集团归属于母公司股东的净利润为305亿元,同比增长32.5%;寿险业务归属于母公司股东的净利润188亿元,同比增长37.8%。

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需要指出的是,美国加征关税的一个借口是中美贸易失衡。研究表明,美方现行统计方法是片面的,忽略了服务贸易、跨境投资对贸易的影响,所谓中美贸易失衡是个“伪命题”。采用“基于所有权贸易顺差”的方法计算,按两国企业在对方国家子公司统计口径,2009年至2017年中美之间贸易顺差逐年缩小,2017年仅为450多亿美元。如果统计口径放宽到两国企业在对方国家投资的所有企业,2009年至2017年美国对华一直存在贸易顺差,且顺差规模从140多亿美元不断扩大到1600多亿美元。

不过,一切才刚刚开始。C919刚刚完成首飞,未来适航、商业化进程还有漫长的路要走,特别是在严格的国际适航审定标准面前,C919仍面临很大挑战,但这正是它走向国际市场、真正实现商业化所必需的。从这个角度而言,C919在现阶段还难言成功。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。新的历史篇章已经掀开,国产大飞机也迈入了走向商业运营的新征程,所有人都期待着,国产大飞机将在市场的检验中证明实力,完成使命。

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