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八十年代初期，有一种这么大的电子表，一个卖8块到10块，那时候东西什么都好卖。一片玻璃的成本大概十几、二十块，一片卖几百块，有的可以卖一两千块。因为我开始做汽车玻璃，他的成本毛利率可以做到90%。我只卖日本人在中国卖的价格的四分之一。因为中国人进口汽车自己又不会做玻璃，日本把汽车卖给你，一部车卖几千美金，一片玻璃卖两三千美金。
之前有知情人士透露，Juno一天亏损100万美元，并将以象征性价格出售。目前还不清楚买家除了乘客和司机名单之外，还能从Juno获得什么。这些司机和乘客也在同时使用Uber和Lyft的网约车服务。Juno并未对此置评。Juno声称因为纽约市去年12月通过的上涨司机工资的立法而受到伤害，这项立法已于今年2月1日正式实施。此项规定由出租车委员会根据所谓的使用率计算，要求网约车公司去掉费用之后至少向司机支付每小时17.22美元的薪水。Juno和Lyft都对这项规定提起诉讼。
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受上述消息影响，今日早上A股开盘一路走高，基建股引领，券商、酿酒冲锋，市场全面向上。截至收盘，上证指数大涨2.58%，收报2925.72点，重回2900点之上；深证成指收涨3.74%，创业板指大涨3.91%。两市141只个股涨，个股全面普涨。
主持人：您觉得现在民营经济的发展最大的障碍是什么？曹德旺：现在民营经济发展，他死在刚才说的德不配位。在过去货币宽松政策的影响下，大量的举债，举债买了不该买的东西一大堆在那边，不该上的项目上了一大堆在那边，那完蛋，没有举债的能力，这是民营企业这次危机的主要核心问题。
据了解，在银行业内，由于国有大行和股份行的薪酬差距，人才流失的现象一直严重。有银行人士说：“都是银行，干得活一样，不同银行的收入差距却那么大，导致人才流失。大多数情况下，国有大行确实就如同是一个黄埔军校，一些人才在大行得到处级晋升之后，就会转投股份行另谋高就，这种情况一直存在。”
